嘿,咱东北那旮旯的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来说说这大众迈腾碳罐到底搁哪儿呢!咱先瞅瞅这网上的那些文章哈。
咱都知道哈,汽油那玩意儿可老爱挥发啦,这常温下油箱里老多蒸气呢。这要是都挥发到大气里,那可不咋地。所以就有个啥燃油蒸发排放控制系统,这碳罐在里头可老关键啦,能把那些蒸气给引到该去的地儿,不让它瞎跑。
哎呀妈呀,这不同款的迈腾碳罐位置还不太一样呢。就说那老款迈腾 0T 的碳罐,你打开车的发动机引擎盖瞅瞅,那车子水箱框架后面的防冻液壶前面,没准儿就有它。还有那 14 款大众迈腾的碳罐,一般就在油箱和发动机之间那儿找呗。再说说一汽大众迈腾的活性碳罐,它在右侧车轮上方呢。反正车型不一样,碳罐的形状和安的地儿也不一样,有的是圆柱形的,有的是长方形的,有的安在车架上,有的在发动机前罩附近,反正就老连着油箱和发动机。
要是想换迈腾 B7 的碳罐,嘿,先得找着车底下碳罐的位置,一般就在底盘后面靠近油箱那儿。停车,把电断喽,用扳手或者扭力扳手把碳罐上的螺母拧下来,把连接的管道拆喽,从底下把碳罐给它拿下来。然后把新碳罐安回去,把管道接上,螺母拧紧喽,瞅瞅牢不牢固,有没有漏气的地儿。再把电接上,发动发动机,瞅瞅有没有毛病。不过哈,具体咋操作可能还得看车的型号和厂家,不一样的。要是不会换,最好看看车的手册,或者问问专业的技师。这碳罐要是没坏,没啥事儿也不用老换,没啥固定的更换周期,主要就看它实际工作的咋样呗。
咱得明白哈,碳罐可不是碳罐电磁阀一回事儿。碳罐是专门用来吸汽油蒸气的,就像咱人体内的胆囊似的,能装能存。碳罐电磁阀呢,那是个控制碳罐里的汽油蒸汽进发动机燃烧的阀门,就相当于个开关。