嘿,咱甘肃老少爷们儿们,今儿个就来说说这长安 CS55 车上那电瓶负极线在哪儿。咱都知道,这车子要好好跑,电瓶可少不了。那这电瓶负极线到底在哪儿呢?听我给咱慢慢唠。
咱先瞅瞅易车上那些文章咋说的。人家说啥咧,得先有个电瓶测试仪或者万用表。然后用那玩意儿的负表笔连到电瓶的负极端(-),也就是电瓶底部或者侧面有黑的绿的电线连着的地方。再把正表笔(+)连到看到的红色电线连着的地方,那就是电瓶正极。要是咱这车子是电动启动的,那电瓶正极通常在发动机舱里,靠近启动电机的地方。要是手动启动的,可能在后备箱里,也靠近启动电机。不过咱可得注意,在操作之前,一定要把所有附加设备都关了,电瓶的连接也得断开,别弄出触电或者短路的事儿来。
抖音上说咧,要是长时间不用车,得全车断电,免得电瓶亏电,车启动不了。咋断电还能让车锁着咧?简单得很,先把发动机舱开关打开,把门关上,看看车窗天窗都关严实没,锁车没。然后打开发动机舱,拿个十个型号的扳手,找到电瓶负极,松螺丝,把电瓶负极拿下来,再关上发动机舱就行咧。这样咱就不怕长时间不用车电瓶亏电咧。等要用车的时候,拿遥控钥匙里的机械钥匙,找到主驾驶车门门把手内侧的钥匙孔,把机械钥匙放进去,往上一推,就能开锁咧。再把电瓶负极装上,拧紧,车又能用咧。咱可得记着这招儿,挺实用的。
还有那些个抖音上的图解,能清楚地看到长安 CS55 电瓶正负极咋个样子。咱一看就明白咧,心里也有个数。不管咋说,把这电瓶负极线的位置弄清楚了,咱对咱的车心里就更有底咧。
汽车大师那儿也说了,长安 CS55 报故障码 C120549 是有误报,维修手册都没这故障码。让换个解码器重新读,说 ABS 和防侧滑灯亮了,让检查底盘四个轮速传感器线路、电子手刹线路还有 ABS 泵电路,看有没有虚接、划伤线路破皮对地短路啥的。咱可得听师傅的话,好好检查检查。
车主指南也讲了咋拆装电瓶。先熄火,关电器,再拆电瓶负极线(黑的),再拆正极线(红的),拆下电瓶固定件,取旧电瓶,把电瓶极桩和线连接处弄干净,装上新电瓶,紧固定件,紧正极线,再紧负极线。记住这顺序,别弄出岔子来。
论坛里有人说把行车记录仪连到 USB 保险丝上,就没 24 小时停车监控了,只有断电才录像,也不咋亏电瓶。这经验可得记着,能让咱的车电瓶用得更长久。