2.4 车上那空调滤芯到底搁哪儿呢!咱都晓得,这车子开久了,空调啥的就容易出问题。这不,好多车友都在打听这空调滤芯的位置。
咱湖北话说,有些车友去四 s 店换空调滤芯的时候,就瞅见那维修师傅钻到车底下捣鼓,可从来没弄明白到底咋换的咋拆的。
2.4 啊,它的空调滤芯可不像新款车在扶手箱后侧那么好找,它在底下呢!
咱来瞅瞅底下的几个孔位,那可是空调的出风口哟!这儿还有个地毯式的包裹,这两个卡扣呢,就跟螺丝似的,一转就能拆下来。你看,这卡扣就跟个自宫钉形状的,一转,这包裹就拿下来啦,它是跟地毯一个材质的。
再看看右边是鼓风机,左边装着空调滤芯。要是车内老是滋滋响,那可能就是鼓风机进灰了,导致轴承响。
挡板呢,轻轻一拽就能拿下来。这滤芯啊,跟咱刚开始看到的形状一样。这车上的滤芯估计跑了有五千多公里啦,咱拿出来瞅瞅,这一面跟外界空气接触得多,灰尘啥的可不少,另一面还挺干净的,直接就进车里啦。
2.4 的滤芯啊,有那种白色的普通滤芯,材质薄点儿,还有那种偏黑色的,里面是活性炭的,能更有效地过滤车内的 ph 值。不过得提醒大伙,这活性炭滤芯用的时间短,主要是里面的活性炭会阻碍空气流动,超过一万公里后,明显能感觉到空调风速变小咯。
安装的时候啊,这卡扣是有角度的,刺进去后往左一推就卡住了,咋动都掉不了。把挡板装回去的时候,能看到几个出风口漏出来就行,然后把卡扣安回去,一共两个卡扣,用力往里边伸一下,按照咱顺时针的方向转一转就好啦。