2.0T 变速箱滤网的事儿哈。
咱先来说说这变速箱滤网哈,它就像是咱变速箱里的一个小卫士,专门把那些脏东西给拦住,不让它们跑到变速箱里面去捣乱。它就好比是变速箱的一道过滤网,能把那些杂质啥的都给过滤掉。
那这滤网到底在哪儿呢?咱从这些文章里找找哈。有的说在变速箱左侧上部,还有的说在发动机右侧后部,那儿有个滤芯,上面还有两根并排的油管呢。另外还有说在独立的油管里,换变速箱油的时候一块儿换。反正位置不太一样,具体得看咱这车的情况。
咱要是换滤网,可得注意些事儿哈。首先油得选对,一定要用原厂的或者通过原厂认证的那种好油,别图便宜弄些假货。其次要会辨别真假油,网上那些便宜得离谱的,八成是假的。换滤网的时机也得把握好,一般来说 6 万公里左右可以考虑换,但要是车开得好,8 万、10 万换也行。操作要规范,技术不行的咱就别瞎折腾,宁愿不换也别把事儿给弄砸咯。还有换油的时候,有些变速箱得换滤芯,有些可能不用,咱得搞清楚。最后换油的方式也有讲究,像 CVT 变速箱那种钢带结构的,不能像别的变速箱那样用机器循环换油,重力换油就能把大部分旧油放出来。
2.0T 变速箱滤网的位置不是固定的,得看具体车型和情况。换滤网的时候要注意选对油、辨别真假油,操作要规范,还要根据车的情况决定换不换滤芯,以及用啥方式换油。咱青海的司机朋友们,可别马虎了这事儿,把咱的车伺候好了,才能跑得欢实呢!咱青海人开车就得讲究,对车也得上心