嘿,咱山东老少爷们儿们哈!今儿个咱就唠唠这 13 款别克英朗空调泵继电器的位置哈。咱都知道,这车上的玩意儿啊,有时候还真有点让人摸不着头脑。就说这空调泵继电器,它到底在哪呢?
咱先说说这空调泵继电器哈,它就相当于咱车上空调系统的一个小指挥官。它负责控制空调泵的工作,要是它出了问题,那空调可就不顶事儿啦。咱山东话讲,那就是“瞎糊弄”。
咱再看看这继电器的作用哈,它能把小电流变成大电流,让空调泵能有力气干活。要是没有它,那空调泵就跟没了劲儿的老牛似的,干不了啥活儿。
咱从这些文章里找找线索哈。有说在点火开关 5 号线那儿没电源,得检查那根线断没断或者虚不虚接。还有说要检查刹车片和刹车盘,看磨损严不严重,刹车油够不够,刹车油管漏不漏油。这些都是可能影响空调泵工作的因素哈。
咱再看看那个 10 年 10 月份出厂的别克英朗,说是进气电磁阀两条线,一条是电脑版提供的搭铁线,一条是有电脑版提供的正极,而且这个正极不是直接的 12V 正极,是通过占空比信号控制的。咱山东人都知道,这玩意儿有点玄乎,得好好琢磨琢磨。
咱可得自己动手找找这空调泵继电器的位置哈。先打开咱的车盖子,瞅瞅那些线路和插头。说不定就能找到那个关键的继电器。要是实在找不到,咱就打电话问问那些懂车的伙计们,或者去 4S 店问问,他们肯定知道。
咱可别瞎鼓捣哈,要是把啥玩意儿弄坏了,那可就得不偿失了。咱得小心点儿,仔细点儿,像咱山东人干活一样,稳稳当当的。
总之哈,13 款别克英朗的空调泵继电器位置可不好找,得从那些文章里找线索,还得自己动手去摸索。咱山东人不怕事儿,就怕找不到解决问题的办法。只要咱用心,肯定能找到那个继电器的位置,让咱的空调重新呼呼地干活儿。