嘿,咱河南老乡们!今儿个咱就来唠唠咱这宝骏 510 车上那定速巡航的事儿。咱都知道,开车的时候有时候就得悠着点,别老踩着油门不放。这定速巡航啊,就像是咱车上的一个小帮手,能让咱开车的时候轻松点儿。
要想让宝骏 510 的定速巡航“上岗”,可得先弄明白咋弄。咱来瞅瞅哈,一般来说呢,按那个开关键(可能在同一个按键,也可能分两个按键),一按,仪表盘上定速巡航的指示灯就亮起来了。然后嘞,把车加速到你想要的速度,比如说 100 公里每小时,就按那个 SET 键,这时候脚就可以从油门上松开啦,车就会一直保持在那个速度上跑。要是想让速度再快点儿或者慢点,就按“RES+”和“SET-”来微调就行。
要是不想让定速巡航继续“干活”了,有几种办法哦。踩刹车就行,这是最直接的。或者按那个取消(CANCEL)键,或者把开关(ON/OFF)键一按,定速巡航就拜拜啦。要是之前因为踩刹车或者按取消键取消了定速巡航,也别慌,按那个 RES 键,就能恢复到之前设定的速度。
咱再来瞅瞅宝骏 510 定速巡航的按键长啥样哈。就像下面这样(展示按键图片),按开关键打开系统,仪表盘上的指示灯一亮,就说明定速巡航准备好干活啦。加速到想要的速度,按那个 SET 键,速度就定住了。要是想调速度,就按“RES+”和“SET-”。解除定速巡航呢,踩刹车、按取消键或者开关键都中。
咱河南老乡们都知道,新车买回来都有个磨合期。宝骏 510 的磨合期一般是 50 公里哦。在这期间,可得注意点儿,别使劲儿造,该温柔的时候就得温柔点儿,这样车才能用得更长久,跑得更溜。