嘿,咱青海的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠那长安 CS75 上坡辅助按钮到底搁哪儿呢!咱都知道,这车子的功能可不少,上坡辅助那也是个挺重要的玩意儿。
4.65 米,宽
1.85 米,高
1.705 米,轴距
2.7 米,5 门 5 座,坐 5 个人那是绰绰有余,后备箱容积也不小,放倒后排座椅能变成个大床,自驾游累了能在后面歇会儿,拉货也能装好多东西。
1.5T 涡轮增加直喷发动机,最大马力 170 匹,最大功率 125 千瓦,最大扭矩 230 牛米,搭配爱信 6AT 手自一体变速箱,市区高速跑起来那叫一个带劲,起步超车没啥问题,换挡还顺滑,没啥顿挫感。
咱再说说这上坡辅助哈,长安 CS75 部分车型有这个功能。驾驶员在上坡制动停车后,松开制动踏板,系统会维持制动压力 1 秒,防止汽车坡道起步溜坡。在这 1 秒里,驾驶员得赶紧踩下加速踏板起步。要是没达到起步所需的发动机扭矩水平,压力保持时间会自动延长。要是在这期间驾驶员既没踩加速踏板也没踩制动踏板,那上坡起步辅助功能就会终止,车就会溜坡。得满足车辆停止、在坡度约 7%及以上的坡道、档位与坡道方向一致等条件,系统才会激活。
那这上坡辅助按钮到底在哪儿呢?有些文章说在仪表盘旁边,有些又说在挡位附近,咱也搞不太清楚具体位置。不过咱青海人不怕,咱慢慢找,说不定哪天就摸着了呢!
总之,长安 CS75 是个不错的车,上坡辅助功能也挺实用,就是那按钮的位置有点让人迷糊。咱青海人开车就得胆大心细,啥问题都能解决!