嘿,咱湖北老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠那宝马 5 系的机油滤清到底在哪个位置哟。
机油滤清呀,咱湖北话就叫它“机油格子”。它可重要得很咧!就好比是咱车子发动机的“小卫士”,专门负责把机油里面那些脏东西给过滤掉,让干净的机油能顺畅地跑到发动机各个部件去润滑,保证车子能跑得欢实。
咱先看看百度知道上说的哈,有的说宝马 5 系的机油滤清器在车子的啥地方呢,还分啥情况,有的说轮速传感器坏了或者脏了会影响,信号轮受损或者脏了也不行。
汽车大师那文章里讲咧,宝马 5 系的燃油滤清器是每 4 万公里就得换一次。换汽油滤芯的流程也说得蛮清楚,先得把车钥匙拔了,把机油泵的保险丝或者电源断了,不然机油抽不干净。然后用专门的工具把机油滤清器拆下来,看看是不是该换了。
还有哦,说宝马 X1 发动机没有机油尺,是用电子系统来记录机油状况和量的,这电子玩意儿咱可得搞懂咧,不然到时候车子出问题了都不晓得咋回事儿。
6.5L,换的周期是 10000 公里。还推荐了几个口碑不错的机油品牌,像壳牌、嘉实多、美孚这些国际品牌,还有统一、昆仑、长城这些国内品牌。
对咧,机油滤清器的更换教程也讲得蛮详细,咋拆咋装的,都弄得清清楚楚。
所以说呀,咱宝马 5 系的机油滤清位置呢,还得根据具体情况来看。要是车子出了啥问题,咱就多看看这些文章,搞清楚是哪个部件出了毛病,该咋个修咋个换。咱湖北人开车就得这么敞亮,啥问题都不得怕,搞懂了就好办事儿咧!