宝骏510离合器操作杆位置

宝骏 510 离合器操作杆位置大揭秘

嘿，咱河北老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这宝骏 510 车上那离合器操作杆的位置事儿。咱都知道，这宝骏 510 可是挺受欢迎的车嘞。

离合器操作杆位置咋找

咱先说说从网上那些文章里找的哈。有的说通过调节离合器控制部分能微调，液压式的可不行。还有说可以调离合器拉线松紧或者长度来调，不过后一种可别瞎调，弄不好出事儿。再就是可能是零部件出毛病了，得换那些离合器压片、压盘或者分离轴承啥的。

咱再看看那视频里说的，拉出来的那个直行器杆装的时候可得注意，下面有个传感器，得用一字螺丝刀拨到上面，别弄错位置。最难对的就是那个尺，转到底的时候得正好捏合，对这个尺和那个轴的位置可得弄准喽。

不同情况的位置

要是汽车出厂的时候各项参数都调好了，一般没啥大问题，咱慢慢也就习惯了。要是实在不习惯，机械式的离合器可以稍微调调。不过到底调到啥程度合适，得问问 4S 店的专业人儿。

而且这宝骏 510 车上的 CVT 变速器也挺厉害嘞，能在超宽的速比范围内无级变速，升降档自然平顺，动力输出还轻便顺畅，传动效率还高，还给咱提供了标准、经济、运动三种驾驶模式，不管是日常代步还是出去玩儿都挺合适。