嘿,大家知唔知啊,我哋广东话讲嘢好有趣嘅啵。今日就嚟同大家讲讲宝骏 510 嘅电瓶点样充电啦。
哇,原来宝骏 510 嘅电瓶充电有两种方式嘅哦,一种系快充,就好似快啲将电瓶表面激活咁样,但系电瓶内部其实仲未完全充满电嘅;另一种就系慢充啦,充电时间要 10 到 15 个钟呢,啲损耗比较深嘅电瓶就一定要慢充先得,唔系充电时间同充电量唔够就会直接影响汽车嘅行驶性能咯。
嗱,汽车蓄电瓶定期补充充电嘅方法系噉嘅哦:首先咧,用蒸馏水或者系蓄电池专用补充液,将电瓶嘅液面调整到规定嘅高度啦。然后充电之前,根据充电设备嘅额定电压同额定电流,将要充电嘅电瓶连接起身。串联起嚟嘅电瓶总电压唔可以大于充电设备嘅额定电压哦。定电流充电嘅充电电流系根据电瓶容量嚟选择嘅,分两个阶段进行,阶段一嘅充电电流系电瓶额定容量嘅十分之一,阶段二嘅充电电流系电瓶额定容量嘅二十分之一。等电瓶充完电之后,检查下电瓶嘅电解液密度,如果电解液密度唔符合要求嘅话,可以先将原来格里面嘅电解液倒出啲去;如果原来密度太细嘅话,就可以加啲相对密度嘅浓电解液;如果原来密度太大嘅话,就可以加蒸馏水稀释啦,调整之后嘅液面高度要符合规定嘅。
有个街坊老王讲嘅哦,佢话系车里面放咗个锂电嘅启动电瓶,松下嘅 5AH 四串自己 DIY 嘅,一百几蚊钱咋,体积唔大,丢喺车门嘅储物格就得啦,停车听歌用电器嘅时候就更加放心啦,比使用寿命肯定唔系两个电瓶一齐用嘅啦,但系系车里面备个电瓶更加靠谱啲哦,东北呢边天气冻嘅时候,好容易冻咗一整晚第二日就打唔着车嘅,换新电瓶都未必好使,所以备个电瓶连车帮人连一次都可以赚几十蚊嘅,几次就回本啦。
1.5L 高扭矩自然吸气发动机,传动系统提供 6MT/5AMT/模拟 8 速 CVT 三种选择哦。其中呢个 CVT 变速器喺
2.08 到
14.5 嘅超宽速比范围入面可以实现无级变速,升降档好自然好平顺,动力输出又轻便又顺畅,传动效率高达
88.6%嘞。呢个 CVT 变速器仲提供标准、经济、运动三种驾驶模式,畀用户带来好平顺嘅驾驶体验,无论系日常代步定系周末去郊游,都可以满足用户多种出行场景嘅需求嘅。