嘿,咱河北老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这别克君威电瓶正负极的事儿。咱都知道,这车上的玩意儿可都不简单呐。
咱先说说咋拆这电瓶哈。一般来说,别克君威的蓄电池更换位置在发动机舱的右侧。第一步,得把机舱打开,找着那电瓶。第二步,把电瓶端子保护盖和固定支架的螺母给拆喽。第三步,可别瞎弄,先拆负极再拆正极,为啥呢?因为负极连着车身呢,防止金属工具不小心碰到车身短路了。第四步,把固定电瓶的螺丝给卸下来,这时候就能把电瓶换喽。注意哈,旧电瓶的电解液可别洒喽,拿的时候角度别超过 40°。
安新电瓶也有门道儿。正极符号是“+”,负极符号是“-”。先把正极线连到救援车和被救援车的蓄电池正极上,再把负极线连到两个电池的负极端。记住,这操作得在熄火状态下进行。等车发动起来了,就把电线撤喽,让车着一会儿,保证电池有足够电就行。
那咋判断这电瓶的正负极呢?有三种方法哈。第一种,看电杆颜色,黑色的是正极,浅灰色的是负极。第二种,看铭牌标记,对着铭牌,右上方的是正极。第三种,用大功率放电仪和有明显极性标记的电池对比检查,根据手的偏转方向判断。最简单的方法呢,就是先看线束颜色,红色的端子是正极,黑色的是负极端子。再看看电池上的 logo,正极端子附近有“+”符号,负极端子附近有“-”符号。最后,电杆粗的是正极,细的是负极。所以拆电瓶电缆的时候,得先拆负极再拆正极,因为汽车的负极端子连着车身,整个车都跟它连着呢,一拆电池电缆,电路就没回路了,电池就没法供电啦。