哈弗h6的网关模块位置

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哈弗 H6 的网关模块位置大揭秘

嘿,咱海南的老少爷们儿们呐!今天咱就来唠唠这哈弗 H6 车上那神秘的网关模块位置到底在哪。

手套箱后面的“小秘密”

咱海南话讲哈,这哈弗 H6 的网关模块呀,有的就藏在手套箱后面的模块架上呢,就跟藏着个小宝贝似的。

仪表盘后的“隐藏角落”

还有哦,有的网关模块居然在车辆仪表盘的后方那个小旮旯里,不仔细找还真不容易发现咧。

网关模块是啥玩意儿

咱得先搞清楚网关模块到底是干啥的哈。它就像是个“大总管”,能接收咱车上各种各样的信号,那些行车电脑接收不了的信息,就靠它来接收啦。

网关模块的作用可不小

它的作用可多啦!首先呢,能协调各个模块之间的信息传输,让车子各部分“和谐相处”。其次呀,还有个优先级,对于不同重要程度的信息,它会按照优先原则来处理。再者呢,还能调速,因为车子各个模块的总线传输速度不一样,它就会调整传输速度,让信息传递更顺畅。

找不到网关模块咋办

要是有车友说刹车不工作啦,那可得先检查检查刹车片和刹车盘哈,看看有没有磨损严重的情况,要是磨损严重就得换新的咯。还有刹车油也得瞅瞅,要是不够了就得加满。另外,刹车油管有没有漏油的情况也不能忘检查哦。

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昨晚发的资料不对,在方向盘下方,需要拆卸仪表下护板。位置图在下面。
哈弗h6国潮版EPB模块位置图
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专家技师
长城 哈弗
哈弗 h6国潮版 EPB 模块位置图如下图所示集成在esp里。EPB(电子驻车制动系统)通过内置在其电脑中的纵向加速度传感器来测算坡度,从而可以算出车辆在斜坡上由于重力而产生的下滑力,电脑通过电机对后轮施加制动力来平衡下滑力,使车辆能停在斜坡上。当车辆起步时,电脑通过离合器踏板上的位移传感器以及油门的大小来测算需要施加的制动力,同时通过高速CAN与发动机电脑通讯来获知发动机牵引力的大小。电脑自动计算发动机牵引力的增加,相应的减少制动力。当牵引力足够克服下滑力时,电脑驱动电机解除制动,从而实现车辆顺畅起步。      该系统可以保证车辆在30%的斜坡上稳定驻车。另外该系统自动实现热补偿,即如果车辆经过强制动后驻车,后制动盘会因为温度下降与摩擦片产生间隙,此时电机会自动启动,驱动压紧螺母来补偿温度下降产生的间隙,保证可靠的驻车效果。
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