宝马5系气门调节在哪个位置

宝马 5 系气门调节位置大揭秘

嘿，咱江西老表们呐！今儿个咱就来唠唠这宝马 5 系那气门调节位置的事儿。咱都晓得宝马那车好得很嘞，技术那是杠杠滴！这气门调节位置呀，就好比宝马 5 系车里的一个小精灵。它能咋地呢？能让发动机干活儿更带劲，劲儿头儿更足嘞！

气门调节位置在哪里

咱先来说说这气门调节位置到底藏哪儿了哈。嘿，就在气门室盖的中间位置嘞！就那儿，瞅着不起眼，可作用大了去了。咋找它呢？要找这气门调节位置呀，咱得先看看轮速传感器和信号轮。要是这俩玩意儿出毛病了，那可就不好找了。轮速传感器得保持干净，要是坏了就得换新的；信号轮要么清理，要么换轴承。

调节气门的重要性

有些老表就问了，调节气门有啥重要的嘞？那我跟你讲哈，调节好了气门，那发动机干活儿就更顺畅，动力更足，油耗也能省不少嘞！就好比给发动机加了一把劲，让它跑得更快更稳当。

调节气门的步骤

咱接着说哈，调节气门可不是随便弄弄的，得有步骤嘞。首先得转动发动机，让发动机 1 缸处于点火上止点位置。然后拆下缸体上的螺塞，插入飞轮定位销，固定飞轮。进气凸轮轴方面，双平面截面上端为圆形，下端为直平面。当气缸 1 处于点火上止点位置时，双扁截面上的圆面朝上。排气凸轮轴气缸盖双平面截面上的圆弧面朝上，同时排气凸轮轴上的缺口朝向排气歧管。接着在进气凸轮轴上安装专用扳手，逆时针方向转动。如果进气凸轮轴和进气调节装置之间没有固定连接，逆时针转动进气凸轮轴到底。同样小心地逆时针转动排气凸轮轴，若没固定连接则转到底。然后安装进气和排气凸轮轴定位工具。如果定位工具能紧贴气缸盖安装，且无间隙，或进气侧突出量符合要求，说明配气正时调整正确。否则需要调整。调整时先松开排气、进气调节装置的螺栓，重新安装至无间隙。再安装进气和排气凸轮轴定位工具以及专用螺栓等一系列操作，包括拆下链条张紧器、安装正时链条预紧工具、安装进排气调节装置的新螺栓、松开和拧紧螺栓、预紧正时链张紧臂、拆下飞轮定位销、拆下脉冲信号四轮定位仪、松开并拆下张紧工具、安装链条张紧器、拆下进气和排气凸轮轴对准工具、转动发动机曲轴，再次检查凸轮轴配气正时是否正确。

总结

所以说，咱江西老表们要是想让自己的宝马 5 系跑得更顺溜，那可得把气门调节位置搞清楚，按照正确的步骤去调节。别小看了这气门调节，它可是关系到咱车子的性能和寿命嘞！大家都记住了没？