咱陕西话说,这大众迈腾的低压油泵模块,可把好多人都给整迷糊咧!今儿咱就好好唠唠这玩意儿到底搁哪儿呢。
咱先瞅瞅抖音上说的,有个啥新筛选项更新咧,咱也不知道是啥玩意儿。还有那个有驾上写着迈腾油泵控制模块在哪个位置,说是在燃油泵旁边。太平洋汽车上也说了,在燃油泵旁边,还说油泵有啥直列式、分配式和单体式三大类。汽车之家那个帖子说保养好没多久就出问题咧,收到短信说要召回换油泵控制单元。
就拿迈腾 2020 款 280TSI DSG 领先型来说咧,它那低压油泵模块就在燃油泵旁边呢。这油泵可是个重要家伙,没它还不行咧。它下部的凸轮轴是靠发动机曲轴齿轮带动的。
比如说啊,万一这低压油泵模块坏咧或者咋咧,那就有可能出现车子动力不足、熄火之类的问题咧。咱得注意着点。要是感觉车子不对劲,赶紧去 4S 店检查检查这低压油泵模块”。
咱再说说老迈腾的那些毛病咧,啥水泵漏防冻液、天窗排水孔堵漏水、行驶中熄火换低压油泵模块、天窗开关坏、电子手刹按扭失效、变速箱鸡抓垫坏、后备箱阳痿、行驶中动力不足喷油嘴堵、中控内饰异响、颠簸路面 DSG 异响、半轴啥的问题。咱开老迈腾的可得多留意这些毛病咧”。