嘿,咱内蒙的伙计们呐!今儿个咱就唠唠那大众途岳的冷却液,到底啥位置才会报警呢?
咱先说说这冷却液哈,它可是咱车子发动机的好帮手。要是冷却液不够或者出了啥问题,那车子可就不得劲儿咯。
咱看看这从网上搜来的信息哈。有说要把车停稳当,地面平了再弄。等发动机凉透了再打开引擎盖找那个标有符号的膨胀罐,那就是加冷却液的口儿。要是冷却液低于“min”标记,那可就得出问题报警啦。
再瞅瞅这换冷却液的事儿。大众途岳的防冻液储液罐在发动机左边呢,换周期是 6 万公里,容量是 4 升。换的时候得先把车停会儿,让发动机凉了再开工。找到加液口,要是有盖子得拧开。然后用个容器接着旧冷却液,等流干净了就加新的冷却液,别超过刻度线就行。最后再检查检查盖子拧紧没。可别马虎了这换冷却液的事儿,弄不好车子可就遭罪咯。
还有哦,要是冷却液加多了咋整呢?网上说可以用注射器抽出来,或者松散热风扇下面的水管处的放水阀把多余的放掉。这可都是技术活儿,咱不懂的可别瞎弄,小心出事儿哦。