嘿,咱海南的老哥们老姐们儿呀!今天咱就来唠唠那老款大众迈腾的一键启动到底在啥位置开启的事儿。
咱先瞅瞅易车百科上咋说的哈。文章标题说老迈腾一键启动在哪个位置,说大众迈腾的一键启动按钮通常在驾驶员侧车门内的仪表板上。那咋找呢?先进车里坐好,把钥匙插进去(要是有钥匙的话),要是没钥匙,可能是一键启动车型哦。然后触摸那个按钮,发动机就启动啦。要是想关发动机,再按一下按钮或者踩刹车踏板,然后按按钮就行咯。
太平洋汽车网说呀,大众迈腾的一键启动按钮位置不固定嘞,常见的有在中控屏幕左下角,还有在变速挡位的左上角。用它的步骤是,带着钥匙进车里,坐在驾驶座上,确认车在 P 挡,踩刹车踏板,按一键启动按钮,就能启动车辆电源啦,再按一下就启动发动机。关发动机也简单,停好车直接按按钮就行。不过要注意哦,启动瞬间会暂时关所有用电设备,开车过程中别让车里人误按启动/停机按钮,不然可能激活应急关闭功能,出事儿嘞。要是一键启动开关不灵敏,还可以自己清理接触点呢,咋弄呀?把盖板撬开,往自己方向用力,用工具从右边缝隙开始撬,拆下盖板下面框架的 4 个 T20 螺丝,提起框架,拔掉线,拿下点火开关,用刀片或小螺丝刀轻轻撬开四周卡扣,用酒精擦接触点,再装回去就行咯,装的时候要把框架往前推到位。要是觉得操作复杂,也可以只拆右腿旁边那个盖板,拆一颗螺丝,拿下盖板就能操作。
抖音上有人说呀,他的迈腾 b 六一键启动有点“玄学”,一摁车不点火,熄火还得手拔一下,感觉不高级。他搞了个副厂的一键启动,安装挺简单,就是把钥匙门后面的线拔下来插上新的,再把插头插回钥匙门,还接两根线,长电和大体,把线走过来,开关装上就 OK 啦。不过拆这个小护板、手套箱、风管还有侧板可费了点劲,拆的时候要注意别弄掉旁边的定位小铁片哦。按钮装好了,稍微有点色差,等包浆了看能不能顺色吧。插头他准备盲操,手从那个位置伸上来应该能摸到插座,插的时候小衬板碍事,他把 obd 接口拿下来才插好。
咱老款大众迈腾的一键启动按钮位置呢,常见的有在驾驶员侧车门内的仪表板上,有的车在中控屏幕左下角或者变速挡位的左上角。用的时候,带着钥匙进车里,坐好,确认车在 P 挡,踩刹车踏板,按按钮启动车辆电源和发动机,关发动机就再按一下按钮或踩刹车踏板按按钮。要是开关不灵敏,可以自己清理接触点。大家记住没呀?