嘿,咱山西老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这大众新捷达换备胎那事儿。咱都知道,换备胎可得有技巧,还得找对千斤顶的位置。
要换备胎,先得把家伙事儿准备齐咯。啥家伙事儿呢?千斤顶、扳手、套筒扳手套装、螺丝刀这些都不能少。
咱新捷达的备胎呀,一般在前轮后方呢。咋找咧?你可以翻翻车辆的使用手册,或者瞅瞅车上的标签,就能知道它具体在哪儿啦。
找到备胎位置后,就得把千斤顶放对地方咯。新捷达车底有专门的凹槽用来放千斤顶,就放那儿,稳稳当当的。
把千斤顶放好后,就开始升车啦。用手慢慢转动千斤顶的螺纹杆,把车给抬起来,让轮胎离开地面。这时候可得小心着点,别让车突然掉下来。
轮胎一离地,就赶紧把旧胎卸下来,放一边。然后把新备胎拿过来,对准轮毂孔,慢慢装上。装的时候别使劲儿硬怼,得慢慢来,让它正好卡进去。
备胎装上后,可别马虎了拧紧螺丝。用扳手把螺丝一个个拧紧,但也别拧太紧,不然容易把螺丝拧坏咯。
最后呀,得检查检查备胎的气压够不够,要是不够就加点气。检查完没啥问题了,咱就可以开着车放心走咧。