嘿,咱河北的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这别克威朗车上那进气传感器到底搁哪儿咯!咱都知道,这车上的玩意儿啊,可都有它自己的小门道。
咱先说说这进气传感器,它一般都安在这几个地儿:
1. 进气歧管上。这可是最常见的位置之一哟,进气歧管就像是把空气引到发动机里的管子,在这儿安进气传感器,测量精度高,还稳当得很嘞!不过得留意进气歧管的形状和长短,不合适的话会影响测量精度和稳定性呢。
2. 空气滤清器旁边。安在这儿能测量进气道的压力,安装方便得很,还能避开进气歧管形状和长度对测量精度的影响。但得注意空气滤清器的材质和密度对测量精度的影响哟。
3. 进气管上。同样能测量发动机进气道的压力,安装也方便,能避开进气歧管形状和长度的影响,就是得留意进气管的材质和形状对测量精度的影响。
还有些地方也可能安进气传感器,比如空气流量计、节气门那儿,但不同位置对测量精度和稳定性的影响程度可不一样嘞。
这进气传感器可重要啦,它能帮着调节喷油脉宽和点火提前角呢,不过它可是个选装件,主要装在越野车上。安装的时候,压力温度传感器得在汽车进气歧管上,位置得在进气歧管上方,免得积水,得能代表所有进气管压力和进气温度,一般装在稳压腔上。安装可得注意:轴线最好跟垂直线成 0°到 60°的角度;可不能用锤子那些冲击性工具敲进去安装孔;别让腐蚀性液体侵入内部;要确保压力进气孔没固体堆积;离节气门体尽量远点儿。使用的时候也得注意:别跟腐蚀性或过热的介质接触;别让渣滓在导管里沉积;测量液体压力,取压口开在流程管道侧面;测量气体压力,取压口开在流程管道顶端;导压管装在温度波动小的地方;测量蒸汽等高温介质要接个缓冲管;冬天得防冻;测量液体压力别让液体冲击;接线的时候电缆得穿过防水接头,然后拧紧密封螺帽。(图/文/摄:太平洋汽车 整理于互联网)