嘿,咱四川的老少爷们儿些哈!今天咱就来唠唠大众朗逸那空调压力传感器到底搁哪儿呢。这玩意儿可有点神秘哦!
咱先来说说那个大众朗逸的故障码 P1912 哈,这玩意儿听起有点儿玄乎。简单点儿说呢,就是跟制动增压力传感器 G294 有点关系。具体咋回事儿呢,咱得慢慢儿琢磨。
大众朗逸的空调操控那可是用的机械按键哦。除雾按键区分为前风挡除雾和后风挡除雾,按一下就搞定除雾功能。暖风呢,把旋钮转到高温指示区域就行,不过得注意哈,开暖风的时候要把 A/C 开关关了,因为空调制冷和暖气的原理不一样。
AUTO 键那可是个神奇的玩意儿,按下它,空调系统就会自动帮你维持车内温度,不管是制冷还是制热,风量咋调它都能智能应对。
内循环和外循环也有讲究哈,在拥堵路段或者空气质量不好的时候,咱就用内循环,等空气好了再换外循环。别老让自己闷着或者吸着不好的空气。
温区同步功能也不错哈,主驾驶位温度变了,其他温区也跟着变,要是不想这样,那就关掉温区同步,自己个儿给每个温区设定喜欢的温度。
哎呀,说了半天,大众朗逸空调压力传感器到底搁哪儿呢?咱还得仔细翻翻那些资料。据说可能在空调系统的某个神秘角落里,得好好儿找找看。
说不定得把车子拆开瞅瞅,才能找到那个小宝贝传感器。不过别担心,咱四川人啥事儿搞不定,嘿嘿。