嘿,咱湖北老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠咱那大众朗逸车上冷却液的事儿哈。
冷却液,咱湖北话就叫它“冻液儿”哈。它就好比是咱车子发动机的“小棉袄”,专门用来给发动机降降温,不让它热得遭不住咧。要是发动机太热了,那可不得了,车子就得“闹脾气”哒。
嘿,朗逸的冷却液位置呀,就在发动机盖的右边那个冷却液罐里面咧。就跟个小瓶儿似的,上面有个白色的盖子,蓝颜色的哟。咱可别搞混哒,要是分不清雨刮水和冷却液的位置,那可就麻烦哒。
朗逸加冷却液呀,要是换的话得加个 5 升咧。平时要是少哒,就加到那个冷却液储存罐的“MIN”标记和“MAX”标记之间就差不多哒。记住哦,冷却液的比例也有讲究,纯水和冷却液原液要 50%对 50%的比例混合,要是气候原因需要更强的防冻保护,原液比例可以适当提高,但最高别超过约 60%,不然会把发动机搞坏哒。
大众朗逸的冷却液呀,建议每 4 万公里换一次咧。为啥子咧?因为要是不及时换,万一车子在高温下工作,发动机分分钟就遭哒。换的时候要等车子凉下来再弄,别在发动机热的时候搞,不然会烫到自己哒。换的方法也有好几种,有用放水螺丝放的,有用举升机升起来放的,各有各的门道儿。
咱可别小看这冷却液哦,它的作用大得很咧。它能让发动机一直保持在适宜的温度,不会太热也不会太冷,这样发动机才能好好干活儿,车子才能跑得顺顺当当哒。要是冷却液出问题哒,发动机就会遭罪,车子也会出毛病哒。所以咱平时要多注意冷却液的情况,别让它掉链子哟。