宝马 5 系 EPS 控制单元极限位置未反，咋整？

嘿，咱山西老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠这宝马 5 系的 EPS 控制单元极限位置没反应的事儿。咱都知道，这宝马车可是好车嘞，但有时候也会出些小毛病不是。

毛病出在哪儿咧？

咱先瞅瞅这文章里说的哈。有些车友们的宝马 5 系，EPS 控制单元极限位置就不对劲儿啦，咋回事儿呢？可能是下面这些原因哦。轮速传感器坏了或者脏了，这玩意儿要是不行了，就得换新的。还有信号轮受损或者脏了，那要么清理，要么就得换轴承啦。

咋解决咧？

有些车友说刹车不工作了，这可咋整？先别慌哈！先检查检查刹车片和刹车盘，看磨损严不严重。要是磨损严重了，就得换新的刹车片和刹车盘啦。另外，刹车油也得瞅瞅，刹车油要是不够了，就得加满。还有，刹车油管也要检查检查，有没有漏油的情况。

咋确定装的是啥 EPS 咧？

在 ISTA 里用 EPS 控制单元功能就能查出来装的是啥 EPS 啦。要是装的是“JTEKT”制造商的 EPS，那可得注意咯，在试运行转向系统的时候，从极限位置转到极限位置之前，可别管那个提示“方向盘开始位置向右约 30°！”哈。要是有客户投诉这事儿，就按照上面说的这么办就行咧。