嘿,咱天津卫的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这宝马 5 系换碳罐的位置到底在哪儿。
咱先瞅瞅百度经验上说的哈,说宝马 5 系新款和老款的碳罐都在右后轮衬内,得拆掉右后轮内衬才能瞧见。这话说得挺明白,咱就照着这个思路去找找看。
哟呵,太平洋汽车网上说炭罐就在右后轮内衬内,这跟百度经验说的差不多嘛。还说啥 5 系 GT 的内饰风格跟 7 系近似,方向盘有电镀装饰条看着更年轻,中控台上还有抽屉式储物格,咱可得好好琢磨琢磨这些细节。
而且啊,它还提到油箱里的汽油蒸气经过管道到活性炭罐,活性炭吸附汽油分子防止进入大气,这碳罐位置在右后轮罩饰板里面,有两颗螺丝固定着呢。
再看看别的文章咋说的哈。有说碳罐一头连着油箱,一头连着发动机进气歧管,里面装满活性炭,油气经过碳罐,燃油分子被吸附。还有说 5 系 GT 的设计灵感来自那啥概念车,外形独特,车长像 7 系,高度和行李厢空间比 5 系旅行车大,乘员头部空间跟 X5 相当。
咱总结总结哈,宝马 5 系的碳罐位置呢,大体上就是在右后轮衬内,得拆掉右后轮内衬才能找到,而且它还通过管道连着油箱和发动机进气歧管,里面装着活性炭。咱天津人办事儿就得仔细,照着这个思路去找准没错儿。
对了,还有那碳罐电磁阀咋更换呢。文章里说碳罐一头连接油箱,一头连发动机进气歧管,里面充满颗粒状活性炭。咱要是换这玩意儿,可得小心点儿,别弄坏了其他部件。