宝骏510胎压设置键在哪个位置

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宝骏 510 胎压设置键在哪?

嘿,咱海南的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠那宝骏 510 胎压设置键到底搁哪儿哟!咱先瞅瞅网上那些说法哈。有驾里讲咧,胎压复位方法是先打开点火开关,然后长按胎压监测复位按钮,等听到“咚”的一声就放开,这胎压监测系统就把正常胎压数据给存起来,把原先的数据给弄没咧,最后仪表盘上的故障灯也灭咧。

中华网汽车说咧,宝骏 510 各个按键都有个啥区咧。中控屏幕下方有仨按键,像钢琴键似的,一个是中控锁,一个是车身稳定系统,还有个是双闪灯。中控锁就是锁中控系统,车身稳定系统默认一般都开着,双闪灯一按就全车闪。

还有其他网站说咧,宝骏 510 胎压按键在点烟器下面呢,胎压复位的方法是踩刹车,按一键启动键,仪表亮了,全车电源通咧,给四个轮胎打标准气压,再按那个点烟器下面的胎压消除键三秒钟就把胎压灯消咧。还有说胎压监测故障灯亮咧别慌,把气压调好,开一会儿就自动消咧。

宝骏 510 胎压正常范围是多少?

2.4-

2.8㎏/cm2。冬夏季的轮胎胎压可以在建议值的基础上,调高或调低

0.1-

0.2bar。具体是这样的,根据热胀冷缩的原理,夏天可以比建议值调低

0.1-

0.2bar,冬天可以比建议值调高

0.1-

0.2bar。胎压过低,刹车距离会相应变短,还有就是转弯时抓地力会更好当然也不是没有缺点,低压会使车子更加耗油。还有行驶过程中,胎压过低会让脆弱的轮胎侧壁不断地压缩再还原,容易让轮胎产生疲劳,加速升温,一定温度时有可能引起爆胎。胎压过高,能较为省油,打方向也会感觉较轻。虽然高胎压好处还挺多的,但也有缺点,那就是刹车距离会变长。因为胎压过高会使轮胎接地面积变小,附着力变差。还有就是脆弱的侧壁容易鼓包。咱看胎压在仪表行车上就可以看到哟!

宝骏 510 胎压怎么复位?

打开点火开关,按住胎压复位按钮 3 秒钟,仪表会上胎压报警故障灯会有显示。如果报警了,把气压都调整好,确保没有漏气的开一会,会自动消除!咱海南人开车就得这么实诚,把车伺候好咧,咱自己也放心咧!

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宝骏510的胎压复位按钮在哪里呀
张坤
金牌技师
宝马 大众
你好这个你把四个轮胎气压都调一样然后跑个几公里他就会自动调节了胎压监测灯也就消了
奥迪q2l胎压复位键在哪个位置
杨秀伟
专家技师
大众 丰田
您好,师傅,这种情况下首先把轮胎都打到2.5匹配方法有以下几 1 第一种的话呢,你找一下车辆仪表或者车辆信息看一下有没有胎压复位的,有的话呢进行操作就可以了或者看一下车辆挂挡机构旁边以及仪表上面有没有Set按钮或者轮胎的标志有的话长按即可消除 2 车辆进行路试把这个车子开出去六七公里试一下,如果胎压没有消的话 只能用第三种方法 3 用诊断电脑连接车辆找到特殊功能,找到胎压匹配,进行胎压匹配即可 以上是胎压匹配的几种方法,希望能够帮到你
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