咱福建人都爱唠唠车车的事儿哈。今儿个就来说说咱这别克英朗的换挡位置咋个开才最得劲儿。
咱先瞅瞅这自动挡的挡位哈,有个 P 档,那可是停车专用档,车子得停稳当了才能挂进去。还有 R 档,专门倒车用的,只有车停着的时候才能挂。N 档就是空档啦,没啥动力传递。D 档那可是前进档,所有前进的挡位都能自动升降呢。哦,对了,还有 S 档,那是运动模式,开起来可带劲啦,不过油耗也会跟着涨涨。
换挡的时候可别瞎弄哈。要是想手动换挡,就把换挡杆往左挪挪,就进入手动模式啦。升档就往前推推换挡杆,降档就往后拉拉。换挡杆只有在 P 档或者 N 档的时候,发动机才能启动哦。要是选了 N 档,得踩刹车或者拉紧驻车制动器才能启动发动机。挂挡的时候可别加油门又踩刹车,不然车子不得劲儿。挂了档松开刹车,车子就慢慢走啦。
上坡的时候呢,咱尽量挂 1 档或者 2 档,这样车子爬坡才有劲儿,还省油。要是遇到堵车时间长,别老踩着刹车,拉手刹更稳妥。下坡的时候速度别太快,超过 80 公里可危险啦,要注意控制车速。
一般来说,英朗车速到 120 公里每小时的时候,自动挡车型转速大概在 2500 左右,手动挡车型转速大概在 3000 左右。不过这也得看车型排量啥的,不是固定的哈。新手加档呢,刚开始可以转速和速度结合着来,等熟练了就凭感觉啦。