咱北京的老少爷们儿们,今儿个咱唠唠这宝马 3 系方向盘加热开关的事儿哈。嘿,您知道不,这开关就在那方向盘的左下方呢,就这么一按下去,嘿,您那方向盘立马就热乎乎的啦。
2.0 升涡轮增压发动机,还有高功率版的
2.0 升涡轮增压发动机,再有个高功率版的
2.0 升涡轮增压发动机,各有各的厉害劲儿。
这加热开关啊,就在那方向盘的左下方呢,您就瞅准了那儿,一按下去,嘿,您那方向盘就开始暖和啦。就跟咱冬天揣个暖手宝似的,握着方向盘再也不觉得冷冰冰的啦。
这加热的原理呀,其实就是靠着电阻丝来加热呗。就跟咱家里那电褥子似的,电阻丝在那方向盘里包着,电源线从方向盘下面跟转轴连着的地方给电阻丝供电,大部分有方向盘加热功能的车呀,都集中在方向盘上三点和九点的位置呢,这技术就简单多啦,成本也下来啦。
咱这宝马 3 系的方向盘加热开关就在方向盘左下方,一按就热乎乎的。这车性能不错,发动机也有仨型号呢。加热原理简单,就是电阻丝加热,而且好多车都在那特定位置有这个功能。咱开宝马 3 系,那感觉倍儿爽,冬天也不怕冻手啦!