咱陕西老陕们都知道,车这玩意儿有时候就爱出些个小毛病。今儿个咱就来说说咱别克英朗这电源稳压器到底安在哪儿呢。
1.6 和
1.6t 的。这车车体大,底盘稳,同价位车里算不错的,但油耗也跟着上来了。它那
1.6 的发动机毛病不少,故障率高,被称为网红英朗,啥 vvt 电视阀、单向阀都是负压的,机油和防腐液还容易混,跑个八九万公里就开始漏油,换个胶圈能解决,但发动机水管还容易胖,得换,暖风倒是挺热乎。
咱再瞅瞅这文章里说的,有的说在电源上面,有的说在控制稳压器的电源开关那儿,还有说在电源里面。咱陕西人说话就得弄个明明白白的,到底是哪儿呢?咱得好好研究研究,说不定就能找着啦。
哦,对了,还有那个故障码 P1915 是啥意思呢?咱得把这弄清楚,不然心里老是个事儿。听说是跟电压不稳定有关系,电压表会低,喇叭声音小,灯光暗。这可不行,得赶紧弄好。
那泡水车修发动机后出故障码 P1915 的,得先看看正时对不对,正时图片给咱放这儿了。要是正时不对,那可就麻烦大了,得一步步排查可变执行器、油路、油压控制电磋阀、凸轮轴相位器、位置传感器这些玩意儿。曲轴位置定位也得注意,别装错了。
还有那稳压器坏了换的时候要不要匹配呢?这可得搞清楚,不然换了也不管用咋弄。文章里说有的车换稳压器要匹配,有的不用,咱得好好琢磨琢磨。