咱安徽老少爷们儿们,都晓得咱开哈弗 M6 自动挡车不?今儿个就来唠唠这自动挡挂挡位置到底咋个弄才好嘞。
这 P 挡啊,咱安徽话叫它“停车挡”。就好比是车子在马路上停下来的时候,它就站出来当“大当家”,把车子稳稳当当给锁住咯。要是车子要长时间不跑了,就得把挡杆拨到 P 挡上,不然车子可就乱跑咯。
这 R 挡呢,就是倒车的时候用的。咱开车要倒着走的时候,就把挡杆拨到 R 挡上,车子就会乖乖地往后倒啦。不过倒的时候可得小心点哦,不然撞到啥东西可不好咯。
这 N 挡呢,就像是车子在路上跑累了,找个地方歇一歇的“小驿站”。比如说等红绿灯的时候,就可以把挡杆拨到 N 挡上,让车子歇歇脚,发动机也不用一直转着啦。
这 D 挡那可是咱开车最常用的挡啦,就像是车子的“主力军”,一路向前冲。不管是正常跑还是要加速啥的,都靠它咯。只要把挡杆拨到 D 挡上,车子就会自己根据路况来换挡,让咱开得顺顺当当的。
这 S 挡呢,有点像个调皮鬼。它能让车子的动力更足,换挡时机也会有点不一样,开起来会有点小刺激哦。不过一般咱正常开车也用不到它太多啦,只有在想玩点不一样的时候才用用。
所以说,咱开哈弗 M6 自动挡车的时候,要记住这些挡的用处哦。啥时候该用 P 挡停车,啥时候用 R 挡倒车,啥时候用 D 挡正常跑,心里都得有点数。这样才能把车开好,开得安全又舒服咯。大家记住了没?