嘿,咱贵州的老少爷们儿些!今儿个就来唠唠咱别克威朗那变速箱油尺到底在哪哈。
现在嘞,咱这威朗的变速箱可不像以前有个实实在在的油尺咯,现在只有个变速箱油表嘞,油表就在变速箱旁边安起嘞。
要换威朗的变速箱油也不难哈,首先要把车子底部的护板拆下来,露出机油滤清器和放油螺钉,然后把油底壳上的放油螺钉旋下来,注意哦,油会一下子喷出来嘞,温度还挺高嘞,要小心点哈,把油箱移到车下面接着装旧油。接着用工具把旧的机油滤清器拆下来,要逆时针转哈,在新滤清器边缘的橡胶圈上抹一层油,再装回去,拧紧放油螺钉,别使太大劲,免得油漏出来咯。最后在新机油滤清器边缘的橡胶圈上抹一层油,按原来位置装回去就对咯。在加油口加新机油的时候,加多少量要参考车子的手册哈。
看威朗变速箱的油位也有讲究嘞。要把车子停在水平的地面上,拉紧手刹哈,让发动机怠速运转一分钟以上。然后踩住制动踏板,把操纵手柄拨到倒挡、前进挡、前进低挡这些挡位上,每个挡位都停留几秒钟,让液力变矩器和所有换挡执行元件都充满液压油,最后把操纵手柄拨到停车挡。从加油管里把自动变速器油尺拔出来,擦干净再插进去,然后拔出来检查油尺上的油面高度。如果油液面痕迹在最高刻度和最低刻度之间,那就正好,要是在最低刻度以下,那就得补点变速箱油咯,如果在最高刻度以上,那就是变速箱油加多咯,要适当放掉点。变速箱油的油位在不同的工况下会有点变化嘞,如果自动变速箱处于热态(比如低速开了几分钟,液压油温度都到 70℃到 80℃咯),油面高度应该在油尺刻线的上限附近,这是因为低温的时候液压油粘度大,好多油都附着在行星齿轮这些零件上,所以油面高度低点。要是自动变速箱处于冷态(就是车子刚启动,液压油温度低,室温或者低于 25℃的时候),油面高度就会在油尺刻线的下限附近。
咱贵州的朋友们哈,威朗的变速箱油尺不在以前那种传统位置咯,是个变速箱油表在旁边嘞。换变速箱油也有方法哈,看油位也有讲究,要注意车子状态、油温这些因素,这样才能保证变速箱好好运行哈。