大众捷达凸轮位置传感器在哪里拆卸的

大众捷达凸轮位置传感器拆卸秘籍大揭秘

嘿，各位四川的老少爷们儿些！今天咱就来摆哈大众捷达那个凸轮位置传感器咋个拆卸哈。

传感器的“藏身之地”

要找大众捷达的凸轮位置传感器呐，它一般都在气缸盖后面那个排气管上面安起的哦。就那个排气管后头头哈。

拆卸步骤来咯

第一步哈，先把凸轮轴位置传感器线和喷油器线给它拆下来（注意哦，插头上有个钢制卡簧，要找到窍门儿，按啊、压啊、捏啊啥子的，就能轻松把它拆下来咯）。那个卡簧要弄好哈。第二步，把皮带轮的皮带也给它卸下来（拆的时候要做个标记，免得安的时候整麻烦咯）。

注意事项不能忘

在拆这个传感器的时候哈，大家一定要仔细看汽车的维修手册或者咨询哈专业技师，要晓得它的安装位置和拆卸方法哈（不然整错咯就恼火咯）。维修手册要看仔细哦。而且在拆卸和安装的过程中，动作要轻轻巧巧的，莫把传感器和周围的零部件弄坏咯。

检测工作也重要

如果要检查凸轮位置传感器的工作状态咋个弄呢？首先哈，这个传感器一般都是三线的霍尔传感器，有一根是 12v 或者 5v 的电源线，一根信号线，还有一根搭铁线。这些线要分清楚哈。然后呢，把插头拔下来，把钥匙打开到二档，用电压表测测电源线有没有电压输出。再用表确定搭铁线，用电压挡一根表棒和确定好的电源线连起，另一根表棒和其它两根线连起，测到有电压的就是搭铁线，剩下的就是信号线咯。这个测量要细心哦。最后哈，关了钥匙，把信号线引出来，再插回插头，启动发动机，测测信号线和搭铁线有没有信号电压。输出电压应该比供电电压小，如果没得信号电压传出来，那就说明传感器坏咯。这个要注意看哈。