嘿,咱东北老铁们!今儿个咱就唠唠那宝马 5 系的蓄电池到底搁哪儿呢!咱先瞅瞅百度知道上说的哈,宝马 5 系的电瓶在后备箱右侧,打开盖板就能瞅见,这可有点讲究啊!“后备箱右侧打开盖板”。再瞅瞅太平洋汽车网百科咋说的,宝马 5 系接电负极在后备箱右侧打开盖板就能看到,电瓶上方一般有标注“”号一端就是负极,“电瓶上方标注‘’号一端”。这可整明白了吧!
有的宝马 5 系电瓶在发动机舱左侧饰板下面,这可不好找啊,得费点劲扒拉扒拉饰板才行。“发动机舱左侧饰板下面”。还有些是在后备箱内,相对来说还能好找点儿,空间大点儿。“后备箱内”。咱东北人讲究个实在,找东西就得仔细点儿,别马虎。
咱这宝马 5 系的电瓶啊,可得好好养护着。别长时间把车搁露天停车场,要不冬天容易冻坏喽。“长时间把车搁露天停车场”。冬天汽车引擎不好启动,每次打火别超 5 秒,再启动间隔也得有讲究,别瞎整。“冬天汽车引擎不好启动”。要是蓄电池亏电或者漏电了,赶紧换,要不车都没法着车,车里的玩意儿都没电了。“蓄电池亏电或者漏电”。换电瓶的时候也有讲究,咋拆咋装的,可得弄明白了。
4.0 排量的咱可得好好打听打听。“奥迪 Q5 有没有
4.0 排量的”。这玩意儿关系到咱买车的事儿,可不能马虎。咱得弄清楚了,别买错了车。
咱瞅瞅这锂电池原材料的价格咋样。“锂电池原材料价格行情”。这玩意儿对咱新能源汽车啥的可重要了。瞅瞅这些报价,心里有点数。“报价”。咱东北人就得会过日子,啥玩意儿便宜实惠咱就用啥。
咱这宝马 5 系啊,电瓶坏了咋整?瞅瞅这帖子说的,在朋友开的修理店,原车电瓶是 105ah AGM 的,4S 原厂打完折还老贵了,朋友推荐直接用瓦尔塔 105ah AGM,“瓦尔塔 105ah AGM”。2000 来块钱就搞定了。换电池后还得做电池匹配,不然宝马系统不认账。“做电池匹配”。咱东北人就是实诚,啥事儿都得弄明白。
18.59 万降到 11 万啦,这性价比之王又要掀起购车狂潮啊!“本田 CR-V 从
18.59 万降到 11 万”。咱东北人买车就得瞅着实惠的,这降价幅度可不小啊。“降价幅度不小”。赶紧去瞅瞅,别错过这么好的机会。