嘿,咱内蒙的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这五菱宏光的加油开关到底搁哪儿呢!
咱先瞅瞅百度经验上咋说的哈。人家说五菱宏光的加油开关在方向盘侧边灯光强度调整滚轮周围,那儿有个油箱的图标,一按就能打开油箱开关,就跟画儿似的(“就跟画儿似的”)。
太平洋汽车网上说五菱宏光加油开关在方向盘侧边的灯光强度调整滚轮周围,那儿有个油箱符号,往下一按就能打开油箱盖加油啦(“就能打开油箱盖加油啦”)。宏光的油箱盖开启挺简单,钥匙一拧就能开,它不是那种内置机械装置,就加了把锁。手动开油箱盖呢,在后备箱,打开后面的盖子就能手动开咯(“就能手动开咯”)。要是油箱盖打不开,那就从后备箱下手,先把后备箱里盖油箱的衬板拆了,那衬板好多是塑料卡子固定的,一撬就开。把衬板拿下就能看到油箱盖的锁止机构,还有远距离操作的油箱盖拉线,一拉油箱盖就容易开啦(“就容易开啦”)。
有驾上说五菱宏光加油开关也在方向盘侧边灯光强度调整滚轮周围,有个油箱图标,一按就开开关(“一按就开开关”)。油箱盖得用内部按钮开,不是用机械钥匙开的,这种方法还挺方便,汽车油箱都没锁眼,看着还美观(“看着还美观”)。
易车百科讲老款五菱宏光的油箱盖开启简单,钥匙一拧就开,油箱不是内置的,就加了把锁(“就加了把锁”)。现在的五菱宏光加油开关也是在方向盘侧边那儿,通过内部按钮开油箱盖,别找错地儿咯(“别找错地儿咯”)。加汽油别太满,为啥呢?因为太饱开车危险呀,油箱顶部都有通气孔,汽油太满容易从通气孔溢出来,特别是夏天热天开车更危险(“特别是夏天热天开车更危险”)。还会产生负压,汽油太满容易堵油箱通气孔,通风孔堵了油位下降就会产生汽油泵气阻(“产生汽油泵气阻”)。