新款丰田凯美瑞主板位置

新款丰田凯美瑞主板位置大揭秘

嘿，咱贵州的老少爷们儿些！今儿个咱就来唠唠那新款丰田凯美瑞主板的位置哈。

官方网站上的秘密

在那个啥全新第 9 代凯美瑞的官方网站上，人家说了哦，要是系统觉得你开车为了躲啥子障碍物（行人、车辆、自行车骑行者、摩托车这些哈）越线了，就算车子都已经越线了，它还会限制启用“车道偏离警示功能”和/或者“车道偏离控制功能”嘞。而且哦，现在这个系统还能认得电线杆、路沿石、护栏、墙壁、连续的柱状物体这些玩意儿。咱贵州话讲，那就是“刹车防抱死系统”，它可不是个简单的系统，就像咱车上的一个“小妖精”，你猛踩刹车的时候，脚下会感觉有点“噔噔噔”的跳动，就是它在帮你忙，不让轮胎死死抱住地面，这样车子就不会跑偏、侧滑或者失控咯。

抖音里的教程

抖音上那个啥新款高配凯美瑞拆装车的教程来咯哈！先把那个装饰条用翘棒撬下来，把控制线拔掉。第二步，把副驾前面的装饰板拆了。第三步，把副驾的出风口面板也拆了。第四步，空调面板也拿下，控制线拔掉。第五步，把我手指的那个装饰条弄下来。第六步，空调出风口也拆了，两根控制线拔掉。第七步，用十号套筒把固定主机的四颗螺丝拧掉，旁边那根线转半圈取下来，原车主机就下来了。把插在原车主机背后的那些线都弄下来。接下来就是走线了哈，先把 gps 和 4g 天线从那个位置走到中控，走好了就把那两根线粘在 a 柱那里，然后把侧面面板固定好。再就是走 usb 线和外置卡槽线，usb 线从手扶箱里面走到中控，外置卡槽线从手扶箱下面的面板走到中控，然后把车机线数全部插上。这里给大家准备了一张接线图哈，电源线的线数跟原车线数对插就行，对不上的插口就不用插在原车框上。取下两颗卡扣，按在车框上，然后把车机背部的所有线束整理好，对准卡扣固定好车机就搞定咯。点火看看功能正不正常，如果在安装门店装好了，点火测试一下功能，没问题了就可以复原原车面板咯。最后给大家沉浸式演示一下，原车面板咋个拆咋个装回哈。视频最后给大家看看安装后的效果，下期视频给大家更新凯美瑞十一点五寸和十三寸的安装效果和原车信息功能演示的视频哦。

百度文库里的方法

百度文库上说哈，丰田凯美瑞 B 款导航拆卸方法是先准备好吸盘、撬棒这些工具，关了车辆电源，拔掉电池线，安全得很。然后拆手套箱，露出导航主机，用撬棒沿着边缘撬起，把主机取出来，连接线也拆掉。更换主板步骤就是买适合凯美瑞 B 款导航的主板，把新主板和连接线连起，安回原位置固定好，连电池线，打开电源，启动导航检查功能正不正常。新主板安装及测试就是检查导航能不能正常工作，语音导航、音乐播放这些功能，倒车影像功能，还有导航系统的其他功能，要是有问题就调整或者换主板。总结就是说要注意安全和连接线对接正确。

车主们的看法

那些车主们说哦，最不满意的就是配置有点低，居然没得倒车雷达，内饰质感也一般，中控屏的黑边还大，隔音效果也不好，胎噪和风噪都明显得很。哎呀，没得倒车雷达咋个搞嘛！

汽车频道的教程

汽车频道上说哈，凯美瑞 B 款导航拆卸方法就是那些工具，关电源，拔电池线，拆手套箱，撬导航主机，拆连接线。更换主板步骤就是买主板，连连接线，安回原位置固定好，连电池线，开电源，检查功能。新主板安装及测试就是检查导航功能，倒车影像功能，还有其他功能，有问题就调整或换主板。总结就是要注意安全和对接正确。

预售的情况

2.0 升燃油版有 4 款车型，预售价格

17.38 万到

19.88 万；还有

2.0L 智能电混双擎版本，5 款车型的预售价是

18.18 万到

20.88 万。注意哈，这次预售暂未涉及

2.5L 混动车型的预售价，其他预售价还要等后面公布。双擎版本的预售价格意味着凯美瑞双擎版车型车价第一次进到 18 万左右的价位区间，也是凯美瑞混动历史上的第一次。哎呀，这个价格到底划不划算嘛，有没有先期预定的必要哦！广汽丰田公布了预定权益，有 T-PILOT 智能驾驶辅助系统，“电池无忧”权益（只适用于双擎车型，在 8 年或 20 万公里电池质保基础上提供不限年限、不限里程的免费维修或更换保障），最高 8000 元置换补贴（双擎车型和燃油版车型补贴不一样），还有金融礼。同时还有三大额外限时权益，2000 元定金抵 7000 元车款，安心等待礼（下定开始有 500 元/周等待基金，最高可享 6500 元，最长计算至 24 年 3 月 31 日），由于第九代凯美瑞未来交车时可能还有其他权益，所以 2024 年 3 月 31 日（含）之前下定的用户可额外享受限时权益及交车时其他权益叠加享受。哎呀，这波权益到底厚不厚道，值不值得先期预定哦！