老款本田思域马达在哪个位置

老款本田思域马达在哪呢

咱陕西老陕们都知道，车这玩意儿有时候就跟个调皮娃一样，时不时给咱出点幺蛾子。今儿个咱就来说说咱老款本田思域那马达到底搁哪儿呢。

马达的重要性

嘿，咱这老款本田思域的马达可就跟那车的心脏差不多。它要是不工作了，那车可就跟霜打的茄子似的，蔫儿了。咱开车的时候要是马达出问题，那可就麻烦大咧。

百度知道里的说法

咱先瞅瞅那百度知道上说啥。哦，原来啊，轮速传感器坏咧或者脏咧，就有可能让马达不工作咧。还有那个信号轮，要是受损或者脏咧，也得整一哈。

易车百科里的介绍

再看看易车百科咋说。人家说咧，咱老款思域在设计和性能上都挺不错滴。那马达嘛，就在驾驶室左边呢，能这么拆：先把车门打开，用内饰拆卸工具把驾驶室左下角的遮挡板拆下来，轻轻插进缝隙松动卡扣就行咧。拆完挡板，就找着马达位置咧，把固定螺丝一拆，再把后面的线一弄，马达就下来咧。

太平洋汽车网百科的步骤

太平洋汽车网百科说咧，拆涨紧轮的时候先把发电机皮带拆咧，再拆涨紧轮。拆涨紧轮的时候还得把皮带调松点，然后中间那颗螺栓一扭，涨紧轮就下来咧。咱老款本田思域起动机好拆装咧，把固定进气支管支架拆掉，再把固定起动机的螺丝拆咧，上面的用 14 套头就能拆咧，最后把线一弄，起动机就下来咧。

车主指南里的历史回顾

咱再瞅瞅车主指南说咧啥。原来咱这老款思域第一代就挺厉害咧，产品多样化，还被外媒评为最佳进口车型。后来第二代实用性改良咧不少，还出了旅行版啥的。到了第三代，空间表现更让人满意咧，像个不像普通旅行车的旅行车。第四代车型思路清晰咧，还出了类似 CROSS 版的车型。咱这老款本田思域一路走来，还挺有故事咧。