嘿,咱青海的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这吉利博越的中置喇叭到底搁哪儿呢!咱先瞅瞅那些文章哈。
有的文章说啊,吉利博越原车一共就六个喇叭,那后声场高音位置都没给配,中音位置也没有,就这六个单元,能好听才怪呢!而且那原车喇叭,有的是丝膜的高音喇叭,侧面还印着吉利的 logo,后面就简单弄个电容分频;那低音喇叭呢,泡沫折环的,侧面也有吉利和 boss 的 logo,产地还是墨西哥,磁铁倒是挺大,就是塑料支架,用料做工跟咱要升级的爱曼德高喇叭比起来,那差得老远啦!爱曼德高的高音喇叭是二点五寸的,还偏心设计,品响比原车的宽多了,跟中低音衔接得可好呢;那中低音喇叭正摩材料和折换材料跟原车喇叭完全不一样,支架还是金属的,用料做工那叫一个扎实!
还有文章说啊,给博越升级前后八喇叭,得选那种带有独立通道中置驱动的功放,这样声音才更明显,而且这种 ab 类放大的功放效果声音更饱满,功率还比传统的 b 类功放大百分之八十呢!咱在安装的时候,那工艺可得到位,隔音得沿着原车胶裁边裁得工整,配件都得外露出来,喇叭的中低频混响才有好箱体,效果才好呢!高音得原装位置安装在 a 柱上方固定好,拆装的时候保护措施也得做好,别给车身啥的弄出划痕啥的。
咱再说说这中置喇叭的位置哈。有的文章说低配的博越只有左右前门有喇叭,最高配的仪表台中央、左右前门、左右后门、后备箱低音炮、左右 C 柱位置都有喇叭;还有文章说博越官方的火花塞更换周期是四万公里呢;另外啊,有的文章说博越后门有高音喇叭,打开多媒体系统,进入设置,进入音效设置,就能调后面喇叭的声音啦!咱青海人说话就是实在,这文章里把这些重要信息说得清清楚楚的!