别克英朗三缸缸盖螺丝在哪个位置

别克英朗三缸缸盖螺丝位置大揭秘

嘿，咱河北老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这别克英朗三缸缸盖螺丝到底搁哪儿呢！咱都知道，这汽车啊，就跟咱人似的，有点啥毛病就得瞅瞅。

三缸机的那些事儿

咱先说说这三缸机哈，它可不像咱平常说的四缸机那么稳稳当当的。这三缸机为啥会抖呢？简单点儿说，四缸机那气缸数是双数，干活儿的时候，1、4 气缸活塞上下运动产生的惯性和曲轴往复运动产生的离心力，能跟 2、3 气缸的相互抵消，所以就顺顺当当的。可这三缸机气缸数是单数，干活儿的时候，那惯性和离心力可没法像四缸机那样互相中和，就跟那小孩儿没个伴儿似的，左摇右摆的，可不就抖得厉害嘛！

别克的小妙招

为了治这三缸机的抖，别克的工程师们可没少下功夫。不光加了平衡轴，还弄了个双质量飞轮。这俩玩意儿在三缸机干活儿的时候，能给它来个扭转力，把那抖劲儿给中和中和，让发动机运转能平顺点儿。而且在发动机和车架连接的机脚那儿，也用了好材料，能把发动机的震动挡在车架外面。咱就说，别克这工程师们，想得还挺周到哈！

咱的体验

那咱这别克英朗的三缸缸盖螺丝到底在哪儿呢？咱可得好好找找。我呀，特意开着车在路上溜达了溜达，还特意在怠速的时候踩踩刹车，嘿，还真让我发现了点儿门道。这缸盖螺丝啊，它就藏在发动机的某个旮旯里，不太好找。不过咱河北人有句话说得好，“只要功夫深，铁杵磨成针”，咱慢慢找，肯定能找着！

总结一下

咱今儿个就把这别克英朗三缸缸盖螺丝的事儿给唠明白了。虽说这三缸机有点小毛病，但别克的工程师们也想了不少办法。咱河北人开车，就得有股子钻研劲儿，不管啥车，咱都得弄个明白！