比亚迪唐车载充电器总成位置

比亚迪唐车载充电器总成位置大揭秘

嘿，咱海南的老少爷们儿、姐妹们儿呀！今儿个咱就来唠唠那比亚迪唐车载充电器总成的位置哈。咱都知道，这车子的事儿啊，有时候还真有点让人摸不着头脑呢。

网上查来的小妙招

听说网上有说啥从电瓶正极接根线穿到车子后面去，还有啥从油门踏板旁边加个啥 acc 控制线，插到保险上面，这都咋整的呢？咱海南话讲起来就是“搞唔明咯”！

电瓶正极那点事儿

咱先说说这正极从电瓶过来的线咋走哈，要先到充电器的输入输出那个位置，然后加个巴山的保险管，接着在离合器的机械柱上接过去，再到电池的正极，就这么个流程。这电瓶正极的线可重要咯！

负极的奇妙连接

那负极呢，就直接搭汽车外壳接地啦，从这里出来接到充电器的负极位置，另外还从搭外壳的地方接根线到离合器接线柱上，再到电池负极，这样就完成充电功能啦。这负极的连接可别弄错咯！

不同车型的对比

对比起咱北汽的充电器，比亚迪唐的这个主功率电路明显变简单咯，元器件少好多呢，这就是技术的进步哇！还有控制电路，虽然两边都有元器件，但相对来说也简单些啦。

充电功率异常咋办

要是比亚迪唐充电功率异常，咱得先检查充电设备和连接，看看线缆插头有没有问题，充电接口清不清洁。要是接口坏了，就得找专业人员换咯。还要检查电池状态，用诊断工具瞅瞅电压温度啥的。要是有故障码和数据流，那就根据情况一步步排查，像壁式充电器故障就换试试，车载问题就换车载测试，还得注意插头进水、线路故障这些问题。总之，得仔细检查，才能把问题解决好咯。这充电功率可不能马虎哇！