咱陕西老陕们都知道,车车这玩意儿有时候出点毛病可把人能愁死。今儿个咱就来说说咱吉利缤越这节温器是个啥位置。
节温器就跟咱陕西话里说的那个“小管家”一样,专门管着发动机冷却液的循环。它能根据发动机的温度,决定冷却液是走大循环还是小循环。要是它出问题了,那发动机可就遭老罪咯。
以前的车呀,节温器一般都在发动机冷却水上部的出水口处。这地方好处是维修方便,换冷却水的时候容易把空气排出去,不容易让水起气泡。不过呢,它也有点毛病,就是工作的时候会晃悠,不太稳当。
现在的吉利缤越可不一样咧,节温器装在水泵的入水口处咧。这就解决了以前老款车发动机暖机期间水温起伏大的问题,让发动机能稳稳当当干活儿,咱开车也能更放心。
咱要是发现车车预热时间比平时长,动力也没啥劲儿,风扇还好好的,可发动机温度有点高,水箱里的冷却液温度不咋高,拿手摸摸散热器不咋烫手,那八成就是节温器坏咧。还有哦,要是发动机水温到了 90℃,上下管温度一个凉一个热,那也说明节温器有毛病咧。咱可得赶紧去修修,不然对发动机寿命影响可大咧。
咱吉利缤越的节温器位置可跟以前的车不一样咧,装在水泵的入水口处,能让发动机更稳当。咱平时开车要是发现车有啥不对劲,可得注意节温器是不是出问题咧,赶紧去检查检查,让咱的车车一直健健康康的。