嘿,咱北京的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这大众桑塔纳雨刮电机的位置。咱先瞅瞅这网上说的哈。
有说在驾驶员方向拨动雨刮拨杆一下就能关后雨刮的,还有说前雨刮片向驾驶员方向掰不动就能实现雨刮喷水和刮玻璃,后雨刮片向车头方向摆能喷水刮玻璃,后雨刮拨杆在工作位置掰一下能关的,挂倒档后雨刮还能工作几次防止挡玻璃影响倒车视野的。
咱接着看哈,这网上还有说大众桑塔纳两厢版的,把雨刮臂都拆下来,把前风挡玻璃下方的相关挡板固定螺丝和卡扣都拿掉,就能看到雨刮电机,把插头拔掉固定螺丝拆掉就取下来,再按反方向次序安上就行。
还有说电机是永磁式的,结构有电驱(转子)、永久磁铁(定子)、电刷、涡杆、涡轮、自动回位装置(铜环及触点),变速原理是靠三个电刷改变正负电刷之间串联的线圈数来实现的。
哎呀,这大众桑塔纳雨刮电机的位置啊,还真是有点让人迷糊。不过咱北京人不怕事儿,多琢磨琢磨,总能弄明白的。咱可得把这玩意儿弄清楚了,不然到时候雨刮出了毛病,咱可就抓瞎啦!总之,大家要仔细研究,别马虎哦!