嘿,咱天津卫的老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠大众宝来这凸轮轴位置传感器的事儿哈。咱先说说那太平洋汽车网上说的,宝来凸轮轴位置传感器信号太大咋回事儿。人家说了,重点检查信号线有没有短路的情况,还得瞅瞅两个节气门位置传感器的信号电压呢。
再瞅瞅那大众宝来凸轮轴位置传感器在哪,咱天津话说啊,它就在凸轮轴前端那儿哈。它是霍尔式传感器,有三根线,一根搭铁线,一根 12V 或 5V 的电源线,还有一根信号线。咱测量的时候就按照这个来就行。
咱再看看汽车大师那篇文章说的路虎柴油版的故障码。路虎发现 4 报的 P22CF_71 和 P22D3_77 咱得好好研究研究。路虎那可是豪车,出故障码可不得上心嘛。
1.4T 气缸一凸轮轴位置传感器曲轴位置传感器分配不对的问题,咱也得弄明白咋回事儿。宝贝找不到问题了咋整,咱得好好想想办法解决呀。凸轮轴位置传感器可不能马虎,信号不对可不行。故障码也得好好分析分析,看看能不能找出问题所在。