嘿,咱内蒙的朋友们!今儿个咱就唠唠咱红旗 H5 这行车记录仪咋接线的事儿。
咱先说这最常见的点烟器接线哈,这玩意儿好处是稳定性那叫一个好,直接跟电瓶连着,供电稳稳当当的。不过呢,电源线就露在外面,有点影响美观,还占了车内那唯一稳定的取电口。
从驾驶室穿线到发动机舱,然后直接接到电瓶正负极,这保险盒接线也不错。但可得注意,得接在不长时间带电的线路上,别瞎接在安全气囊啥重要系统上,要是不熟悉,咱可别自己瞎捣鼓,最好找 4S 店或者专业美容店的人来弄。
还有个厉害的取电方式,就是用雨感模块插头。能做停车监控呢,把原车插头拔下来,用咱专门的线彩跟原车插头对插串联,再把限速的插头插回原车,这无损转接,牛得很呐!
要是咱自己动手装行车记录仪,那就简单啦。先把原车壳子拆掉,把转接线跟原车插头对插好,把多余的线材整理好塞塞,把记录仪主机对准卡位扣上去,线漏出来的地方整理好固定住,最后把原车后盖装上,齐活儿!
红旗 H5 行车记录仪接线有多种方式,点烟器接线稳当方便但影响美观,保险盒接线要技术活,雨感模块插头能做停车监控,咱根据自己的需求和技术水平选择合适的方式就行啦。