嘿,咱河南老乡们!今儿个咱就唠唠那别克 GL8 ES 车上 ACC(自适应巡航)的位置事儿。咱都知道,这 ACC 可重要嘞,开车的时候能省不少事儿呢。
先瞅瞅那个改装包围的拆装案例哈,人家把原厂前杠拆下来喽,把车标和雷达限速都弄下来了。接着要把这些玩意儿装到改装前杠上,中网都拼接到前杠上了,还得把中网背面的螺丝上紧,原车雷达就原装位插到改装包围上,还有小支架帮忙固定限速,再贴到改装前杠上。那四个小胶套从原车中网拆下来装到改装中网上去。然后嘞,把海绵安到前杠上,得先把雷达限速嵌到海绵里。手里那根线数是给前杠上日行灯通电的,从原车保险盒的 ACC 上取电。
再说说后杠,原车后杠得拆下来,后杠装饰灯从主驾驶后面尾灯取电,所以拆后杠的时候把主驾后面尾灯也一块儿拆了。原车低位刹车灯和雷达限速也得挪到改装后杠上,装饰灯就和原车插头对插就行。随车还带了两块新海绵装到改装后杠上。
咱再瞅瞅别克汽车官网,那上面写着 GL8 ES 陆尊的各种配置啥的,可没直接说 ACC 具体位置哈。
还有那个啥手册详情,也得好好看看,说不定能找到 ACC 位置的线索呢。
哎呀,这别克 GL8 ES 的 ACC 位置还真不好说清楚,得从好多地方去琢磨琢磨,说不定哪天开车的时候就突然发现它在哪儿了咧!