嘿,咱河北老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠这别克英朗空调进气口到底搁哪儿呢!咱都知道,这空调进气口可是个关键玩意儿,它直接关系到咱车里吹出来的风顺不顺溜。
咱先说说这外循环进风口哈,一般来说呢,大部分车的外循环进风口都安在前挡风玻璃下方,就跟那小秘密基地似的。像咱这别克英朗,它也不例外,就在挡风玻璃下边儿那块儿呢。打开引擎盖瞅瞅,就能瞧见个防尘网啥的,进风口就在那附近。
再说说这内循环进气口,咱这别克英朗的内循环进气口可不在明面上,它藏在乘客脚底那块儿呢。嘿,你可别瞎找,得仔细瞅瞅脚下的风道啥的。
咱再瞅瞅别的车,像桑塔纳普通型和桑塔纳 2000、3000 车型,它的蒸发器箱在副驾驶手套箱后下方,得把蒸发器拆了才能对着喷呢。捷达、奥迪、宝莱特、帕萨特、GM 系列的在外导风在副驾驶挡风玻璃前侧,引擎盖下,打开盖子就能操作。本田、丰田、马自达这些日系车,空调滤芯在副驾驶前方手套箱后面,打开手套箱就能从滤芯那儿弄。海马系列和丰田卡罗拉、威驰得拆空调电阻。富康的进气口在副驾驶前挡风玻璃右脚下方,打开发动机罩,从进气口插软管就行。切诺基的进气口在副驾驶前方的雨刷下方,大切诺基在副驾驶前方的引擎盖下方,打开防尘罩,开外循环就行。还有那夏利车,压根儿就看不见进气口,得把手套箱拆了,松松风扇,把软管从缝隙插风道里,弄的时候说不定还能冒出点泡沫来,得在乘客座位上垫块抹布啥的。
总之呢,咱这别克英朗的空调进气口位置还挺特别,外循环进风口在挡风玻璃下方,内循环进气口在乘客脚底。咱河北人说话就是实在,把这事儿给恁唠得明明白白的。以后再遇到空调不咋得劲儿的事儿,就想想进气口在哪,说不定就能解决问题啦!