嘿,咱山西老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠咱这宝马 5 系车上那电瓶的事儿。
咱这宝马 5 系的电瓶啊,它不在啥显眼的地方,就在那后备箱右侧,右后尾灯的下边儿,打开盖板就能瞅见啦。可别找错地儿咯。
要换电瓶呀,先得打开那发动机舱,然后找到电瓶的具体位置。接着嘞,把固定电瓶的那个杠子给解开,先把正极卸下来,再把负极也卸喽。装新电瓶的时候呢,反着来就行,先接负极再接正极。可别整反咯,不然出事儿可别怪我没说哈。
平常保养电瓶可得注意点儿。别老把车放露天停车场,时间长了电瓶容易冻坏。打火的时候别老使劲儿打,一次不行就歇会儿再打,别把电瓶给折腾坏咯。没事儿就给电瓶充充电,不然它自己会慢慢放电放没咯。还有啊,电瓶旁边那些接线啥的,时不时得清理清理,抹点专用油脂保护保护。可别马虎大意喽。
咱这宝马 5 系的电瓶呀,有好几种规格呢,啥 6V100AH、6V120AH、12V100AH、12V120AH 啥的。反正 AH 越大,跑的路程就越远。不过咱也得看看 V 数合不合适,别 V 数高了把啥玩意儿给弄坏咯。咱这新车还好说,要是老车,经常越野啥的,电瓶可容易坏咧。大家可得心里有数哇。