嘿,咱东北那旮旯的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠咱这宝骏 510 车上那机械钥匙的事儿。咱这宝骏 510 啊,好多人都不知道那机械钥匙搁哪儿配呢,咱可得好好说道说道。
要配宝骏 510 的机械钥匙,那可得找正规的 4S 店去。他们能跟咱这车上的“码”对上,配出来的钥匙才好使。可别瞎找地方配,配不好了,车都开不了,那可闹心了。
咱这宝骏 510 的机械钥匙啊,一般在 4S 店配得花不少钱呢,关键是这“码”安全级别高,决定了价格的高低。不过咱也别怕,配好了,那钥匙用着可踏实了。
咱这宝骏 510 的钥匙孔啊,可有点“调皮”,它藏在车门把手那儿呢。车门把手上有个隐形盖,你得抠起来才能瞅见钥匙孔。就跟那玩捉迷藏似的,不仔细找还真找不着。
当你把手伸到车门把手那个感应区域内,只要你的“钥匙”跟车匹配上了,那就能接收到汽车发的低频信号。要是信号对得上,这“钥匙”就被唤醒了,然后就能分析汽车发的认证口令,再发相应信号,这些信号还经过加密处理,安全性老高了。
咱这宝骏 510 的钥匙可有意思了。当车主进入钥匙系统的感应区域内,只要手一触及车门把手,那带着的身份识别“钥匙”就会接收到汽车发的低频信号。要是这信号跟“钥匙”里保存的身份识别信息一致,“钥匙”就被唤醒了。
“钥匙”被唤醒后就分析汽车发的认证口令,还发相应信号,这些信号加密了,能提高安全性。汽车会对接收信号和汽车内部保存的信息比较,要是验证通过了,汽车就打开车门锁。
一旦驾驶员进入车内,就简单地按一下启动键,汽车发动机就启动了。按键触发时 PKE 系统首先得检测“钥匙”设备是不是在车内,然后完成同样的认证过程后才会启动发动机。当驾驶员离开汽车,只按一下门把手,汽车门就上锁了,汽车在真正锁定之前,同样要检测驾驶员的位置,经过同样的验证过程。