别克君威大灯控制模块位置

别克君威大灯控制模块的神秘之地

嘿，咱安徽老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠那别克君威大灯控制模块到底搁哪儿呢！咱先瞅瞅这网上说的哈，有说在方向盘左部分的拨杆那儿，还有说在方向盘左侧的旋钮和按键那儿，就跟那捉迷藏似的。这方向盘左部分的拨杆和左侧的旋钮按键到底是啥玩意儿，咱可得弄明白咯！新君威旅行版车型前脸都重新设计啦，进气格栅面积变大，前车大灯和前导流板造型也有变化。尾灯造型根据旅行版特点还微调了呢，那矩阵式大灯可是新君越的大亮点，有效照明距离能有 400 米，还能根据周围环境自动调整。开启自动远光，车子能根据环境调整远近光照明效果，可智能啦，日行灯随车启动就亮，白天能起好提示作用。转到 AUTO 档，光线不足头灯自动就开了，再也不怕忘开灯啦。全新君威外形不错，动力也合适，相信进了咱国内能赢得不少消费者喜欢。就是不知道国产以后会不会搭小排量发动机，未来会不会引进旅行版、有没有 GS 版，这些现在可都是未知数哟！

大灯控制模块的“藏身之所”

咱再瞅瞅这百度知道上说的，有说在方向盘左侧，还有说在方向盘左部分的拨杆和左侧的旋钮按键那儿。这到底是哪儿跟哪儿呀，咋这么多说法呢！京ICP 证 030173 号-1 京网文【2023】1034-029 号 ?2024Baidu 使用百度前必读|知道协议|企业推广，这都是啥玩意儿呀，咱也看不懂。不过咱得好好琢磨琢磨，这大灯控制模块到底藏哪儿才最合理呢。说不定哪天咱自己开车的时候，就能一下子找到它啦！

揭开大灯控制模块的“面纱”

咱再看看这太平洋汽车网上说的，方向盘左侧有大灯控制模块。嘿，这倒是个靠谱的说法。咱安徽话说，这方向盘左侧就是个关键地方，说不定大灯控制模块就在那儿等着咱呢！而且还说新君威有个不错的外形和合适的动力，那咱开着这车出去，那不得倍儿有面子。不过这小排量发动机、旅行版、GS 版的事儿，还真得好好琢磨琢磨，说不定以后咱就能开上更带劲的君威啦！

探寻大灯控制模块的踪迹

咱接着瞅瞅这百度知道上说的老别克君威大灯模块的位置，又说不知道。哎呀，这可急死个人啦！咱得发挥咱安徽人的聪明劲儿，到处找找看，说不定就能找到它的踪迹呢！大灯高度调节也得弄明白咋调，左灯得比右灯稍微低点，不然会车的时候照到别人可不好。咱开车可得注意安全，别光顾着找大灯控制模块，把安全给忘了！

揭开大灯控制模块的神秘面纱

最后咱再看看这车主指南上说的大灯控制模块的位置和各种使用方法。这可真是咱了解君威的好帮手呀！方向盘左下侧的旋钮那儿就是大灯开关，转到 AUTO 档就能自动开灯，光线不足自动开启头灯，多方便呀！还有那大灯高度调节，咱可得好好弄弄清楚。咱安徽人开车就得讲究，啥都得弄得妥妥当当的！