嘿,咱山西老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠咱这别克威朗车上那油泵继电器到底搁哪儿呢!
咱先说说这油泵继电器哈,它就跟那小精灵似的,专门管着咱威朗车油泵的工作呢。它可不是个简单的玩意儿,是咱车车供油系统里的重要角色哟!
嘿,这油泵继电器呀,它就躲在咱汽车引擎盖下面,发动机舱的里面,变速箱左边和汽车蓄电池中间的那个神秘地方呢!咱得打开引擎盖,好好找找看。
要是这油泵继电器坏了,那可不得了呢!症状可多了去啦!比如说起动机不转啦,或者起动机转得可弱了,再或者干脆就空转,不干活儿啦!这继电器呀,可不单单是个开关,还是个控制对象(执行器)呢,它可是控制油泵正常工作的关键家伙!
咱再说说这汽油泵要是出毛病了,那也有不少症状呢!要是汽油泵彻底坏了,那可就一点油都抽不出来啦,供油系统直接就崩溃咯,车车就没法启动啦!要是汽油泵单向阀坏了,那就没残压啦,燃油压力到不了规定的那个值,雾化效果大打折扣,启动困难得老长时间老长时间点火才行呢!离心泵叶轮要是磨损了,供油压力就降低啦,汽油泵运转都没声音,加油也不顺畅,加速也没劲儿,开着车还会有异响,嗡嗡响呢!还有转子卡滞等机械故障,能让油泵工作电流升高,把继电器或者保险都给弄坏咯!发动机故障灯还会亮,发动机也会异常抖动呢!
所以说呀,咱要是发现车车有点不对劲,怀疑是油泵继电器或者汽油泵出问题了,就得赶紧打开引擎盖,到那指定位置好好找找看,可别马虎大意咯!