嘿,咱湖北的老少爷们儿们呐!今儿个咱就来唠唠咱那吉利博越车上的火花塞是个啥情况哟!
咱吉利博越的火花塞呀,就在那发动机气缸的顶部嘞,四个高压包那个位置里面,总共就四个火花塞哟。要换火花塞的时候嘞,先得把点火线圈找到,把那插头给拔出来,螺丝也松一松,然后把点火线圈给拨出来,拔的时候可得用点劲儿嘞。接着就准备好六角套筒、套筒扳手还有加长杆,带磁性的套筒旋出来一般就能把火花塞吸带出来哒。
1. 首先嘞,咱得注意哈,在拆装火花塞的时候,千万要注意别让粉尘进到缸里面去哒,在拆火花塞之前,就得把周围清理干净咯。要是缸里面有机油,那还得赶紧把活塞环或者其他零部件给换了,不然火花塞积炭了,就会把电极给
2. 用专用工具安装的时候,要是用力过大、过猛,或者用梅花扳手安装,很容易就把火花塞瓷芯给弄坏了,或者把螺丝给滑扣哒。但是也不能太松了,不然发动机就工作不正常哒。
嘿,这吉利博越的火花塞呀,一般是 2 万公里或者 4 万公里换一次哒,具体的时间得看汽车说明书上咋说哒。不过嘞,要是发现汽车在凉车的时候启动困难,开车的时候有明显的顿挫感、怠速还抖抖的,或者发动机加速性能下降了,那就赶紧检查检查火花塞哒。火花塞要是坏了,就会出现混合气燃烧不完全、点火不稳定、积碳这些问题,搞得车子加速没劲儿、启动困难、还费油哒。严重的时候还会漏电,干扰其他电子元件,那可就危及驾驶安全哒。
咱吉利博越推荐用博世的火花塞嘞,原装的也是博世的,还有 NGK、电装、麦坤这些牌子的火花塞也不错哒。关键是买的时候得看清楚适不适合咱博越的车子哟。吉利博越官方规定的火花塞更换周期是四万公里哒。