嘿,咱甘肃老少爷们儿们,今儿个就来唠唠咱这大众帕萨特变速箱传感器的位置哈。
咱先说说这变速箱传感器,它就像是咱车子里的小精灵,能给咱反馈好多重要信息呢。在发动机的缸体侧面位置,就有这么个家伙,它能告诉咱车子变速箱的各种情况。
咱看看这网上的文章咋说的哈。有文章说在发动机左侧缸体上,和变速箱接触的地方呢。还有文章说在靠近进气歧管的后部,从主线束上能找到它的线束。反正就是在车子比较隐蔽的地方,不太好找。
要是咱这传感器出问题了咋整呢?咱来瞅瞅这安装方法哈。拆卸的时候,得先把传感器线束从主线束上拆下来,再把安装螺栓拧下来。安装的时候呢,要把凸头装到变速箱壳子里,让端面平平整整的。而且那安装螺栓可不能用别的代替,得用特制的才行。
咱再看看这文章里还提到了啥。说啥 TCC 锁止电磁阀、N93 主油压电磁阀、N92 控制 K1 制动离合器、N282 控制 K2 制动离合器、N283 电磁阀控制 B1 制动离合器、N90 电磁阀控制 K3 制动离合器、N88 增压阀、N89 四挡至六档调节阀等等这些玩意儿,都可能会引起变速箱顿挫冲击的问题。这可真是复杂得很呐,得靠经验仔细排查故障点才行。