嘿,咱四川的老少爷们儿些哈!今天咱就来摆哈荣威 Ei5 那个手刹模块到底在啥子位置。你说那些个抖音上的视频,一会儿说在这儿,一会儿说在那儿,整得人晕头转向的。
听我给你们摆哈哈。有些荣威 Ei5 的手刹模块可能在车子的后调部位,就像个黑黢黢的盒子样。而且在这个盒子上面,还有三根拉线和一个插头呢。
当我们按下手刹按钮的时候,手刹模块里面的电机就开始工作咯,带动两边那两根粗粗的钢丝绳,要么扯断后轮的分棒,要么扯断鼓刹里面的凸轮,这样按下按钮后,后轮就不转咯。要是手刹模块出问题了,按按钮可能都没啥反应,或者发出很大的异响,那就麻烦咯,车子可能开不动咯。要是拉住手刹后再松手刹松不了,那就更恼火了,只有找根线来把手刹模块里面的东西扯松,才能把车开到修理厂或者 4S 店去维修或者更换手刹模块咯。
一般来说,手刹模块损坏只有三个原因哈。第一个就是那个线路板烧了,第二个是电机烧坏了,第三个是电机带动的齿轮箱里面出问题了。
要是去 4S 店维修,他们可能直接给你换个手刹模块整得巴巴适适的。要是去修理厂,一般会把模块打开换个电机就搞定了。不过有些副厂的手刹模块修不好,那就只有换新的咯。所以说,咱开车的时候还是要多注意手刹模块的情况哈,别等出了问题才着急。