嘿哟,咱江苏老少爷们儿们都晓得哇,这车子上的玩意儿啊,有时候还真能让人头大咧。今儿个咱就来说说这别克英朗的胎压监测器位置到底在哪哈。
咱先来讲讲这胎压监测器哈,一般有两种咧,一种是内置式的,这种呢,就装在轮胎里面,那家伙,相对来说比较稳当,轮胎里面的温度啥的也没啥大变化,监测出来的数据那叫一个准呐。还有一种是外置式的,就装在轮胎上气门嘴的位置,虽说把传感器露在外面,可能会受点环境影响,数据没那么准,但价格相对便宜点,安装也方便,一两分钟就能搞定咧。
咱这别克英朗哈,它的胎压监测器在轮胎内部发射包含胎压信息的无线电信号咧。具体咋个找呢,这可有点讲究哈。有些车友说,听人家说要把车轮气门嘴转动到不同位置试试,还有人说要用个专门的工具顶在轮胎侧壁上激活传感器,然后听喇叭响了才算找到位置咧。反正这事儿吧,得多琢磨琢磨,多试试,说不定就能找到咧。
咱江苏人做事儿讲究个巧劲儿哈。有些车友就自己在网上买了个胎压监测器,让补胎店的老板帮忙装上去,嘿,还真好用咧。而且还是别克专用的咧。装上去之后,按照英朗胎压学习的步骤捣鼓捣鼓,10 分钟就搞定咧,咱江苏人就欢喜这种自己动手能省钱的事儿哈。
要是实在找不准位置,别慌哈。咱可以看看那些专业的维修师傅是咋弄的。听说要用个啥故障诊断仪或者驾驶员信息中心按钮启动“轮胎气压传感器读入模式”,然后按照步骤来,多试几次,说不定就能找到咧。要是还不行,那就得找专业的人来帮忙咧,别自己瞎折腾,把车子搞坏咧。